40歳からのガスブロ

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ここまでやるはずではなかったのですが、どうも納得できないのでバラバラにしてしまったのです。

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最近は本筋のWE　M4に全く手を付けていませんでしたが、とりあえず出来ることをと思いフラッシュハイダーの角度の調整にチャレンジしてみました。


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肌色のグリップを後輩の希望通りに黒く塗装してみました。



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なんだか更新が週一ペースになってしまいました。
どうもM4が手元に無いと気分が乗りませんね。
色々とやりたいことは有るんですけど...



という訳で暇つぶしの後輩の貧乏カスタムに決着を付けてみようと思います。


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モチベーションを上げるために資料として2冊買ってみました。
ネットで画像漁りをするのも珍しい画像が見つけられて楽しいのですが、やっぱり印刷された画像が好きです。
アナログですね。  続きを読んでもらえますか？

更新をストップさせてしまうと飽きてしまうので、繋ぎにくだらないネタです。

ラジオで耳にしたので気になり検索してみました。
No Pants Subway Rideという2002年からニューヨークで始まったイベントらしいです。


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相変わらずグリップのネタで引っ張ります。





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きのうのグリップの加工経過です。



サフェーサを入れて確認したあとに再度ポリパテを盛り直しました。
マルイのガバのグリップで気づいたことがあります、断面が綺麗なカマボコ型ではないのです。
ちょっと分かりにくいので画像は撮っていませんが固定用のスクリューを結んだ線上が若干平面になっています。
実物はどうなのでしょう？



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みなさん、あけましておめでとうございます。
今年もチマチマとWE　M4について役に立たないネタを更新していきますのでよろしくお願いします。

で、肝心なM4はまったく手付かずのままなので暇つぶしに後輩の頼まれごとを正月休み中に手をつけて見ました。




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