40歳からのガスブロ

変態のみなさん、こんばんはヽ(´ー｀)ノ
もう、何をやったのか自分でもわからなくなりそうです（笑）

とりあえず、何をやったかだけを記録するために更新しますΣ(´∀｀；)

まず、接着だけではどうにもならなくなってしまったサムセフティを直しました。
使ったのは、こいつ♪



最近、暇つぶしにガンプラのパチ組をしているのでランナーを捨てずに取っておいたんですよ。
昔のガンプラと違ってストレスの掛かる部分にABSが使われてるんですよね。
しかも、マルイの樹脂よりも強度が高そうな感じ。
けっこう使えるので、このランナーだけでも取っておくことをオススメします♪

で、修復方法ですが3.5ミリの穴を開けて、太さを調整したランナーを突っ込んで固定。



しっかりと強度を出しておきたいので、瞬着で仮止めしてからプラリペアで埋めてます。
ここまでやっておけば、折れることもなさそうですね。
まさか、エアコキCzをゲームで使う人がいるとは思えませんが、予防整備としてオススメします。



仮組みしてみましたが、カチッとセフティが掛かるようになりました。



あとは完全に硬化してから元通りに整形して完成。



前回の更新ではサラッと流しましたが、スライドとフレームが出来るだけツライチになるように削りました。
エアコキはフレームがモナカなので、あくまでも出来るだけ(^^ゞ
でも、ここを綺麗に仕上げておけば完成した時に見違えるはず！？
ここら初期型の特徴ですから、やりすぎってことはないでしょう。



くびれの部分にフレームがはみ出ているのが解りますか？
上の画像の時点では、それほど気にしていなかったんですけど、スライドを塗装して仮組みした時にアレ？



角度を変えてみると、こんな感じにはみ出てるのが解りますね。
平面出しを済ませた状態で、これですから。




それから、トリガーガードからフレーム前面のアールに繋がる面が波打っていたので、ここも出来るだけ綺麗に面を出しておきました。
実物が、どうやってこのアールを出しているかが不明なので、鍛造ブランクの時点でアールが完成していると想像してみました。
だから、後加工のようにビシッと平面は出ていなくてもオッケーと解釈。



それから、フレームのパーティングラインが目立たないように処理してオシマイ。
ここで手を抜いてしまうと接着してからの処理が大変ですから。





時系列がメチャクチャですが、現在の状態はこんな感じになってます。



では、また(´∀｀*)ﾉｼ　ﾊﾞｲﾊﾞｲ

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